前言
關門海峽(かんもんかいきょう)是一條寬約700公尺的狹窄海域,將本州與九州隔開。在最狹窄的地方,對岸的街燈甚至能用肉眼看得見,卻一渡過去,語調和料理的風格就悄悄地變了。北邊是山口縣下關,南邊是福岡縣北九州市門司區。兩岸在明治和大正時期作為貿易港同時繁榮,如今仍保留著當時的磚造倉庫、古典的車站建築和木造三層的料亭。從福岡出發,搭乘新幹線在博多與小倉之間移動,單程只需15分鐘。這是一個適合九州自由行的濃縮計畫,能在一天內體驗「明治的懷舊」、「日本第一的河豚」、「小倉的靈魂美食」。
在這篇文章中,我將從我環遊世界後選擇福岡作為基地的視角,介紹一個結合博多出發的新幹線、JR和關門連絡船的一日計畫。午餐是在門司港的懷舊區享用持續90年的名物——燒咖哩,下午則參觀國登録有形文化財的前料亭,然後渡過海峽前往下關,造訪河豚食解禁的聖地,最後再回到小倉,以鐵鍋餃子和生啤酒作為結尾——8小時內涵蓋4個景點,連移動時間也剛好合適。
關門1日計畫
午餐:伽哩本舗 門司港レトロ — 90年來的門司港名物・燒咖哩的元祖
從JR門司港車站出發,朝著港口走去,兩分鐘就到了。沿著海邊的阿波屋大樓一樓,推開那扇古老的木製拉門,首先撲鼻而來的是烤箱裡烤起來的起司香氣,還有那隱藏在下面的香料輪廓。伽哩本舗 門司港レトロ店是代表性的專賣店,據說「燒咖哩」是在戰前的門司港喫茶店偶然誕生的。將咖哩淋在飯上,放上蛋和起司,再放進高溫烤箱烤制——這個簡單的組合中,卻有著各家店的哲學,比如表面在變成濃稠的瞬間停止的時機、是否要加白醬、蛋要不要保留半熟等等。
招牌菜是 三種肉燒咖哩。牛・豬・雞三種肉塊大方地放在裡面,這是經典的組合,特製烤箱烤至表面微焦後送上桌。香料不會過於強烈,還帶著和風高湯的餘韻,對我這個走遍世界吃咖哩的人來說,這是「日本人為日本人優化的咖哩」的極致。每人約¥1,200〜¥1,800,可以調整辣度,還有英文菜單。
從下單到上菜大約需要12分鐘。在等候的時候,可以先享用小沙拉或醃菜,等到喝完水的時候,鐵盤剛好送來。起司剛出爐,第一分鐘就得先吃,這才是正確的食用順序。
地理小記:伽哩本舗所在的區域被稱為「門司港レトロ」,是個適合步行觀光的區域。JR門司港車站、三宜樓、關門連絡船碼頭(榮町碼頭)都在500米的半徑內,根本不需要開車。
伽哩本舗 門司港レトロ店 — 店鋪資訊
- 地址:〒801-0852 福岡縣北九州市門司區港町9-2 阿波屋大樓1樓
- 交通:從JR鹿兒島本線「門司港車站」步行2分鐘/對面是海峽廣場
- 營業時間:11:00〜20:00(全年無休,L.O. 19:30)
- 電話:093-331-8839
- 官方網站:curry-honpo.com
- 訪問小技巧:週末12:00〜13:30會有20〜30分鐘的等待,建議在11:00開店後或14:00以後去會比較空。
散步:三宜樓 — 曾經海盜光顧的國登録有形文化財的舊料亭
餐後在港口的長椅上快速喝杯咖啡,然後爬上五分鐘的坡道。街道的喧囂在這裡稍微降低,突然出現的三層木造料亭——這就是 三宜樓(さんきろう)。這棟建於1931年(昭和6年)的建築是九州現存最大的木造料亭,現在由北九州市管理,為國登録有形文化財。因為出光興產創辦人・出光佐三(百田尚樹《海盜所稱之男》的原型)是常客而聞名,當時的財界和海運界人士在大廳裡舉杯共飲的空間至今仍然保留著。一樓和二樓的參觀是免費的。三樓的百畳間(實際上是88畳)以及經過打磨的樓梯和欄間的透雕,都是現代建築無法再現的頂級工藝。
本館旁邊有三宜樓茶寮,可以品嚐參考當時菜單的懷石午餐或鯛茶漬膳。不過在這個計畫中,由於前面已經在伽哩本舗吃過午餐,這裡就只參觀一下,走過去會更有效率。
所需時間約30〜40分鐘。坡道是石頭鋪成的,容易滑,雨天建議穿運動鞋。建築內禁止穿鞋,進門時需要換拖鞋。接待處有英語的宣傳單,還可以透過QR碼播放介紹三宜樓歷史的影片。
三宜樓 — 觀光資訊
- 地址:〒801-0833 福岡縣北九州市門司區清瀧3-6-8
- 交通:從JR門司港車站步行7分鐘(有坡道)/從伽哩本舗步行6分鐘
- 開館時間:10:00〜17:00(最終入館16:30)/週一休館(若遇假日則順延至翌日休館)
- 入館費:免費
- 電話:093-321-2653
- 官方網站:mojiko.info/3kanko/sankiro
- 訪問小技巧:因為禁止穿鞋,建議穿容易脫的鞋子,這樣上下樓梯會更順利。三樓的百畳間有時間限制,開放時間固定,入館時要在接待處確認。
河豚的聖地:下關春帆樓 本店 — 河豚料理解禁的發源地,自明治22年以來的料亭
從三宜樓下坡回到港口,從榮町碼頭搭乘關門連絡船。只需五分鐘,單程¥400就能抵達本州的下關唐戶(からと)碼頭。然後經過赤間神宮,步行十分鐘到達俯瞰海峽的小丘——矗立在那裡的就是下關春帆樓(しゅんぱんろう)本店。這裡是日本河豚料理正式解禁的地方,1888年(明治21年),當時的首相伊藤博文在惡劣天氣下無法獲得其他魚類的情況下品嚐了河豚,因其美味而於翌年被指定為「河豚料理公許第一號店」——這是日本飲食文化的一個重要里程碑。在欣賞伊藤博文所愛的海峽美景時享用午餐,絕對值得提前三天預約。
招牌菜是河豚懷石。從河豚刺身(像菊花一樣薄薄地鋪在盤子上)開始,接著是河豚鍋、白子燒(最佳季節是1〜3月)、炸河豚、鰭酒,最後是雜炊,將一整條河豚變化出七種風味。雖然我吃過世界各地的魚,但河豚的「口感與清爽感的完美平衡」是獨一無二的。價格從午餐懷石約¥8,500起,晚上的完整套餐則在¥15,000〜¥30,000之間。這家料亭迎接過許多VIP客人,擁有俯瞰海峽的大廳和個人包廂。
由於時間和預算的考量,這個計畫建議選擇午餐的懷石會席或河豚滿載便當(午餐限定,約¥6,000),而非晚上的會席。午餐營業時間是11:00〜14:00(L.O. 13:30)。必須提前預約,請在三天前透過官方網站或電話確認。
移動小記:唐戶碼頭到春帆樓步行10分鐘。沿著海峽散步的路段被稱為關門海峽步道,對岸的門司港紅磚倉庫在眼前形成絕美的景色。沿途還有赤間神宮(供奉在壇之浦戰役中入水的安德天皇),如果停留五分鐘,歷史的前後關係會瞬間連接起來。
下關春帆樓 本店 — 店鋪資訊
- 地址:〒750-0003 山口縣下關市阿彌陀寺町4-2
- 交通:從關門連絡船「唐戶碼頭」步行10分鐘/從JR下關車站搭計程車10分鐘
- 營業時間:午餐 11:00〜14:00/晚餐 17:00〜22:00(全年無休)
- 電話:083-223-7181
- 官方網站:shunpanro.com
- 預算:午餐懷石 ¥6,000〜¥10,000/晚餐懷石 ¥15,000〜¥30,000
- 訪問小技巧:必須提前三天預約。希望坐在海峽邊的窗邊座位可以提前指定(告訴他們「希望有景觀座位」)。河豚的最佳季節是10月到3月,但全年都有提供。
晚餐:小倉鐵鍋 総本店 — 用小倉的靈魂食物・鐵鍋餃子來結束
在下關享用完午餐會席後,從唐戶碼頭搭乘關門連絡船回到門司港,然後換乘JR鹿兒島本線,13分鐘後抵達小倉車站。從車站向南步行7分鐘,進入魚町的小巷,就能看到招牌的燈光。小倉鐵鍋 総本店——這裡是與博多餃子不同系統的小倉另一種靈魂食物「鐵鍋餃子」的總本山。用生啤酒來切換掉河豚會席的餘韻,這裡是再合適不過的地方了。
鐵鍋餃子的特色是將小巧的餃子在加熱的鑄鐵鍋中煎至酥脆,鍋子直接端上桌。鍋子的餘熱能保持到最後一個餃子都不會變冷,底部的酥脆感能保持到放進嘴裡的瞬間。皮薄餡多,肉的重量不會讓人感到負擔,無論是啤酒還是高球都能輕鬆搭配。每人份8個,約¥600,價格也很親民,當你吃完第一鍋之前,當地人習慣再點第二鍋。
店內是以吧
路線摘要(時間與移動)
一天的行程:09:00 從博多車站搭乘山陽新幹線(さくら/みずほ)前往小倉車站(15分鐘・另購單程約¥2,160)→ 09:30 在小倉車站轉乘JR鹿兒島本線,前往門司港車站(13分鐘)→ 09:50 抵達門司港車站 → 11:00 在伽哩本舗享用烤咖哩午餐 → 12:30 參觀三宜樓(步行7分鐘上坡)→ 13:30 從栄町桟橋搭乘關門連絡船前往唐戶(5分鐘・¥400)→ 14:00 在春帆樓享用稍晚的福會席(需提前預約)→ 16:00 從唐戶桟橋返回門司港,再搭JR前往小倉車站(13分鐘)→ 17:00 在小倉車站附近閒逛,辦理入住酒店 → 18:30 在小倉鐵鍋總本店享用晚餐 → 20:30 搭乘新幹線返回博多車站(15分鐘)。總乘車時間:往返約60分鐘/總步行:約3公里/總預算:每人¥18,000〜¥25,000(以春帆樓的午餐會席為主)。
使用鐵道通行證的重要注意事項:博多⇄小倉間的山陽新幹線由JR西日本管轄,因此JR九州鐵路通行證無法搭乘新幹線。如果想要15分鐘的快速通行,正確的做法是購買另售的新幹線特急券(單程約¥2,160)來快速移動。如果使用JR九州鐵路通行證,博多⇄小倉間請搭乘特急ソニック(約需45分鐘)。門司港⇄小倉的JR鹿兒島本線(在來線)和博多⇄門司港的特急ソニック都在通行證範圍內。
旅程準備:JR九州鐵路通行證・eSIM・福會席預約
這個計畫是從博多⇄小倉⇄門司港搭乘JR往返。博多⇄小倉間的新幹線由JR西日本管轄,因此JR九州鐵路通行證無法搭乘。如果使用九州通行證,請搭乘特急ソニック(45分鐘),如果想要15分鐘快速通行,請選擇另售的新幹線特急券(單程約¥2,160)。JR山陽・山陰・北九州區域通行證可以搭乘山陽新幹線,因此與從關西到廣島再進入九州的行程相當搭配◎。eSIM也可以在Klook同時購買,打電話預約春帆樓或使用Google Maps的穩定性與當地SIM相當。
常見問題
Q: 博多⇄小倉的最速移動方式是什麼?JR九州鐵路通行證可以使用嗎?
A: 最快的方式是搭乘山陽新幹線(さくら/みずほ),只需15分鐘,但這是JR西日本管轄,因此JR九州鐵路通行證無法使用。如果想搭新幹線,請購買單程的特急券(約¥2,160)。如果使用九州通行證,可以搭乘在來線的特急ソニック(45分鐘,每小時2〜3班),這是通行證的適用範圍。如果是從關西直接進入九州,建議使用JR山陽・山陰・北九州區域通行證,因為這樣可以包含新幹線。
Q: 關門連絡船的時刻和班次是什麼?
A: 門司港〜唐戶之間每天約有20班,20分鐘一班(早晚時段為15分鐘一班)。所需時間5分鐘,單程成人¥400,兒童¥200。不需要提前預約,可以在碼頭直接購買船票。海況惡劣時可能會停航,建議當天早上在關門汽船的官方網站確認運行狀況。
Q: 河豚的季節和價格感如何?
A: 天然的河豚季節是從10月到3月,特別是12月到2月會有白子(しらこ)。不過春帆樓全年提供養殖河豚的套餐,即使不在季節內,體驗「在河豚食解禁的發源地品嚐河豚」的感受也是一樣的。午餐會席的價格在¥6,000到¥10,000之間,晚餐的完整套餐則在¥15,000到¥30,000之間。
Q: 一天的行程是不是太緊湊了?
A: 由於移動主要是搭乘新幹線、在來線和連絡船,步行的距離相對短,因此體力上比看起來更有餘裕。不過春帆樓的午餐會席是以2小時為限的,因此建議以14:00預約、16:00出發來逆算行程。如果省略三宜樓的參觀,可能會有太多的休息時間,建議不要省略參觀,這樣行程的節奏會更好。
Q: 烤咖哩辣嗎?
A: 伽哩本舗的普通版偏向溫和,即使是對辛辣食物不太能接受的海外旅客也能輕鬆享用。香料屬於歐風咖哩的系統,沒有印度咖哩那種強烈的香料感。辛辣程度可以在點餐時要求調整。
總結
關門海峽是從福岡出發,能夠在一天內體驗「明治的港町」、「日本第一家吃河豚的料亭」、「小倉的靈魂食物」的絕佳路線,這是九州FIT常常忽略的奢華行程。當燒咖哩的鐵盤端上來時,起司的聲音在耳邊響起;三宜樓的樓梯踏板發出90年來的吱吱聲,讓人感受到歷史的重量;在春帆樓,將透亮的河豚刺身一片片從菊花上剝下的那一刻,時間彷彿靜止;小倉鐵鍋的鑄件在桌上保持著最後的酥脆溫度——這些都與東京或京都的著名觀光地截然不同,靜靜地保留著真實的節奏。搭乘新幹線和關門連絡船非常方便,只有河豚懷石需要提前三天預約,只要這一點搞定,剩下的就看當天的風向了。


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