【2026シルバーウィーク】計画ダルい大阪の人へ。九州4泊5日旅行はこのルートパクってください。

07/28/2026

【結論】計画立てるのダルいですよね。だいたいこれでOKです

旅行の計画ってぶっちゃけ一番めんどくさいんで、とりあえず「これだけやっとけば失敗しない正解」を置いておきますね。

行き方: 大阪からなら新幹線「のぞみ」一択。LCCは調べる時間と手間が見合いません。
九州内の移動: 「JR九州レールパス」だけ買っておけばOK。いちいち駅で切符買うの面倒なんで。
泊まる宿: この2つのどっちかで間違いないです。中洲で夜更かしするならホテルオークラ福岡、寝るだけなら駅前の博多グリーンホテル1号館。
日程の裏ワザ: 9/17か18に休んで前乗りすると、祭（放生会）の屋台メシと被ってノリが最大になります。

以下の長ったらしい文章は「なんで？」って思ったとこだけ拾い読みしてくれれば。

シルバーウィーク2026の日程と、博多が最適解な三つの理由

2026年のシルバーウィークは9月19日（土）から23日（水・秋分の日）の5連休です。20日（日）と22日（火）の間に21日（月・敬老の日）、22日（国民の休日）が続くため、5日間がきれいにつながります。

このタイミングで博多を選ぶ理由は三つあります。

一つ目はアクセスの効率。新大阪〜博多は新幹線のぞみで最短約2時間17分。関西空港〜福岡空港はLCCで約1時間。九州の入口として、大阪からの物理的なコストが低い都市です。

二つ目はJR九州レールパスの起点になること。博多を拠点にすれば、特急ソニックで別府（約2時間）、九州新幹線で熊本（約35分）、特急かもめで長崎（約1時間半）、久大本線で由布院（別府から約50分）と、九州全域が手の届く範囲に収まります。レールパス1枚でこれだけ動ける都市は他にありません。

三つ目は食の密度。屋台文化・博多ラーメン・辛子明太子・もつ鍋・ごまさば・焼鳥・長浜鮮魚市場の朝食——福岡の食は5日間では食べきれないほど層が厚い。旅行の最後に「もう少し時間があれば」と思える場所は、繰り返し訪れる理由になります。

4泊5日大阪発シルバーウィークモデルコース

JR九州レールパス（全九州5日間 ¥24,000）を初日から使い切る想定で組んでいます。レールパスの使用開始日を9月19日（旅行1日目）に設定すれば、別府・由布院・熊本の移動がすべてカバーされます。

シルバーウィーク期間中は特急・新幹線の指定席が早々に満席になります。レールパスを購入したその日に、各区間の指定席を押さえるのが鉄則です。

ルート概要

9/19 大阪→博多→中洲屋台 / 9/20 博多→別府（特急ソニック）地獄めぐり / 9/21 別府→由布院（ゆふいんの森 or 普通列車）→博多泊 / 9/22 博多→熊本（新幹線）熊本城→帰博多 / 9/23 博多朝市→帰阪

1日目（9月19日・土）大阪 → 博多 → 中洲屋台

新大阪を朝8〜9時台ののぞみで出発すると、博多に午前11時前後に着きます。荷物をホテルに預けてからランチに動けるのが理想です。

午後は博多駅周辺か天神エリアをゆっくり歩きます。到着日に詰め込まず、夕暮れ時に中洲の屋台街へ向かうのが私の定番です。那珂川沿いに並ぶ屋台のカウンターに座り、生ビールを一杯。旅はここから始まります。夜8時を過ぎると席の空きが出にくくなるため、午後6〜7時の早い時間帯に入ることをすすめます。

博多グルメを詳しく知りたい方は博多駅周辺グルメの記事も参考にしてください。

2日目（9月20日・日）博多 → 別府（特急ソニック）

この日からJR九州レールパスを使い始めます。博多駅の窓口でパスを提示して指定席を受け取ったら、特急ソニックに乗り込みます。所要約2時間、大分の海岸線を眺めながら別府に向かいます。

別府は「別府八湯」と呼ばれる8つの温泉地が市内に密集する、世界でも類を見ない温泉都市です。午後は鉄輪（かんなわ）エリアの地獄めぐりへ。コバルトブルーの「海地獄」、鉄錆色の「血の池地獄」、灰色の蒸気が噴き上がる「龍巻地獄」——色と温度と匂いが全部ちがって、連続して見るほど対比が面白くなります。

夕方から夜は別府の共同浴場か宿の温泉でゆっくりします。別府泊で温泉に入り直す時間を設けるのがこの日の正解です。

3日目（9月21日・月・敬老の日）別府 → 由布院 → 博多

JR久大本線（ゆふ高原線）で別府から由布院へ。特急「ゆふいんの森」に乗れれば、木目調の車内と大きな窓から見える由布岳の眺めが旅の記憶になります。所要約1時間。

由布院は朝の早い時間帯が圧倒的に静かです。金鱗湖の湖畔を歩き、湯の坪街道のカフェで昼食を取ったら、午後早めに博多へ戻ります。博多着が夕方5〜6時なら、天神でショッピングや夕食の追加を入れる時間が取れます。

4日目（9月22日・火・国民の休日）博多 → 熊本

九州新幹線さくら・つばめで博多〜熊本は約35分。特急料金込みでも片道5,000円以上しますが、レールパスなら追加料金ゼロです。この区間だけでレールパスの元を少し取り戻せます。

熊本城は2016年の地震後の修復が進んでおり、天守閣は再建済みです。石垣の修復作業を間近に見られる「見せる復興」の現場として、建築や歴史に関心がある旅行者には特に訪れる意味があります。昼食は馬刺し、またはちゃんぽん文化圏の熊本で太平燕（タイピーエン）を試してください。夕方の新幹線で博多に戻り、最終夜を博多の食でしめます。

5日目（9月23日・水・秋分の日）博多朝市 → 帰阪

最終日の朝は柳橋連合市場（博多駅から徒歩約15分）に向かいます。鮮魚・乾物・野菜が並ぶ地元の卸市場で、早朝から動いているのが博多らしいところです。明太子の量り売りと地物の干物を確保したら、新幹線ホームへ。博多発のぞみで新大阪まで2時間半と少し、昼前には大阪に戻れます。

JR九州レールパスで移動費を節約する

JR九州レールパスは九州内のJR特急・新幹線が連続日数の間、乗り放題になるパスです。Klookで事前購入でき、別途指定席の手配も同じタイミングで行えます。

今回のモデルコースで使う主要区間を通常運賃で試算すると、博多〜別府（特急）が片道約5,500円、別府〜博多（久大本線・特急込み）が約5,000円、博多〜熊本（新幹線）が片道約5,400円。この3区間の往復だけで約2万円以上になります。全九州5日間パス（¥24,000）ならこれに追加の移動が加わっても上限固定です。

パスの種類は用途に応じて選べます。

全九州版 3日間: 大人 ¥22,000（別府・由布院・熊本を3日で回るなら十分）
全九州版 5日間: 大人 ¥24,000（今回のモデルコースに最適）
全九州版 7日間: 大人 ¥26,000（長崎・鹿児島まで広げるなら）
北部九州版 3日間: 大人 ¥15,000（福岡・大分・長崎エリアのみ）

シルバーウィーク中は人気列車（ゆふいんの森・特急ソニック）の指定席が発売直後に埋まります。旅行の2〜3ヶ月前にKlookでパスを購入し、座席も一緒に確保しておくことを強くすすめます。

🎫 KlookでJR九州レールパスを事前購入する

シルバーウィーク直前の本命——筥崎宮「放生会（ほうじょうや）」

博多三大祭りの締めくくり、放生会。9月12日〜18日の7日間にわたって筥崎宮の参道が屋台と人波で埋まります。

「放生」とは、捕らえた生き物を野に放すという仏教の慣わしで、命への感謝を形にした神事です。屋台の数は数百軒。焼きとうもろこし、博多名物のおはじき（陶器製のおもちゃ）、射的、金魚すくい——昭和の縁日がそのまま2026年に続いているような光景です。

夜の参道はとりわけ印象的です。提灯の橙色が砂利道を照らし、人の声と屋台の煙と甘いにおいが混ざって、通り過ぎるだけで祭りの中に引き込まれます。初めて訪れた夜、私は気づいたら1時間以上歩き続けていました。

Shiro’s Tip

放生会の屋台エリアは参道の奥が最も混雑します。筥崎宮本殿への参拝は開催期間中の平日午前が比較的空いています。支払いは現金のみの店が多いため、千円札と小銭を多めに準備してください。また、地下鉄箱崎宮前駅から出た瞬間から屋台が並んでいるため、駅のコンビニで飲み物を買うタイミングを逃しやすいです。駅に入る前に準備しておくと後が楽です。

筥崎宮基本情報

住所: 福岡県福岡市東区箱崎1丁目22−1
アクセス: 福岡市地下鉄箱崎線「箱崎宮前駅」1番出口から徒歩約3分
放生会開催期間（2026年）: 9月12日（土）〜9月18日（金）

放生会と並ぶ博多の祭り「博多祇園山笠」についてはこちらの記事で詳しく紹介しています。博多の祭り文化をより深く知りたい方にすすめます。

アクセス・ルートガイド（大阪 → 博多）

大阪から博多へのアクセスは新幹線と飛行機の二択です。どちらにも一長一短があり、旅のスタイルと予算で選ぶのが正解です。

新幹線（のぞみ）

新大阪〜博多は最速2時間17分。本数が多く、時間が読めるのが最大の強みです。荷物を持ったまま乗り降りできる点も、往復で大きな荷物を持つ旅行者には助かります。通常運賃は片道約15,000円前後（自由席は約13,000円）ですが、早期購入の「EXお得なきっぷ」や「e5489のぞみ早特」を使うと数千円安くなる場合があります。